Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền là một cụm chi tiết bao gồm 2 chi tiết chính: trục khuỷu và thanh truyền (tay biên), ngoài ra nó còn có các chi tiết khác như bạc balie, ổ đỡ piston. , piston, xéc măng khí, xéc măng dầu, chốt piston, ...
Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền biến chuyển động quay của trục khuỷu thành chuyển động tịnh tiến của piston và chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu. Cùng Trường Linh Parts tìm hiểu kĩ hơn về cơ cấu trục khuỷu thanh truyền nhé.
Bộ phận piston bao gồm: đỉnh, đầu và thân trong cùng một khối.
Đỉnh piston: Nhiệm vụ chính là tiếp nhận áp suất khí nên khả năng chịu nhiệt cao. Có 3 loại chính: đỉnh lồi, đỉnh phẳng và đỉnh lõm.
Đầu piston: Bao gồm các rãnh xéc măng khí và xéc măng dầu. Đồng thời, ở phần cuối của trục vòng xéc măng có những lỗ nhỏ nằm sâu bên trong. Chúng đóng vai trò cung cấp dầu cho động cơ.
Thân piston: Được nối với thanh truyền để tạo lực làm quay trục khuỷu. Nhiệm vụ của chúng là điều hướng chuyển động trong xi lanh.
Phần thanh truyền có cấu tạo gồm 3 phần:
Đầu nhỏ: Là khối trụ tròn gắn vào piston thông qua thanh chốt. Tại điểm tiếp xúc giữa hai bộ phận piston và thanh truyền có tráng một lớp bạc mỏng giúp hạn chế tối đa sự ma sát, từ đó giúp kéo dài tuổi thọ cho hai bộ phận này.
Đầu to được thiết kế để gắn vào trục khuỷu một nút và thường được chia thành hai nửa để thuận tiện cho quá trình lắp đặt và sửa chữa. 2 nửa được gắn với nhau bằng bu lông.
Thân thanh truyền có nhiệm vụ gắn vào đầu to và đầu nhỏ của thanh truyền với nhau tạo thành một khối đồng bộ.
Trục khuỷu được liên kết chặt chẽ với piston thông qua thanh truyền tạo ra lực quán tính làm cho trục quay đều. Vì vậy, trục khuỷu được thiết kế đặc biệt để chịu lực, lực xoắn và sự mài mòn ở cổ trục. Cấu tạo chính của trục khuỷu bao gồm 6 phần:
Đầu trục khuỷu.
Chốt khuỷu được nối với thanh truyền để nhận lực.
Cổ khuỷu có dạng hình trụ và là trục quay chính.
Má khuỷu tạo nên sự liên kết giữa cổ và chốt khuỷu để truyền lực giữa hai bộ phận.
Đối trọng.
Đuôi trục khuỷu là phần cuối được gắn với bánh đà bên trong động cơ xe.
Có thể nói cơ cấu thanh truyền là bộ phận kết cấu chính cấu tạo nên động cơ. Để động cơ hoạt động ổn định thì phải có bộ phận này. Trong đó, cơ cấu thanh truyền đóng vai trò vô cùng quan trọng với động cơ bên trong.
Nguyên lý hoạt động của kết cấu cơ cấu thanh truyền như sau: Khi động cơ thực hiện chu trình hút, nén, nổ, xả thì piston chịu áp suất ở cuối kỳ nổ, đây là lúc phản ứng cháy sẽ xảy ra làm cho piston dịch chuyển từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới làm cho thanh truyền quay quanh tâm trục khuỷu. Chuyển động quay của thanh nối trục khuỷu sẽ làm cho trục khuỷu quay và giữ cho động cơ hoạt động cho đến khi hết nhiên liệu.
Xem thêm: Trục Khuỷu Làm Từ Vật Liệu Gì Và Điều Kiện Làm Việc Của Trục Khuỷu
Mua phụ tùng chính hãng các loại xe cơ giới, tham khảo tại: truonglinhparts.com
Nhận tư vấn và đặt mua sản phẩm uy tín chất lượng tại:
CÔNG TY CỔ PHẦN PHỤ TÙNG TRƯỜNG LINH
Hotline: 0913 007 247
Địa chỉ: Số 19, đường số 10, khu phố 6, P. Hiệp Bình Chánh, TP. Thủ Đức, TP. HCM
Email: truonglinhparts9@gmail.com
Website: truonglinhparts.com
Facebook: fb.com/phutungtruonglinh
Biên Tập Viên Trường Linh 01