Bơm thủy lực trong máy xúc là một thành phần cực kỳ quan trọng của hệ thống thủy lực của máy xúc. Bơm này chịu trách nhiệm cung cấp dầu thủy lực dưới áp lực cao để điều khiển và thực hiện các chức năng khác nhau của máy xúc, bao gồm đào, nâng, xoay và di chuyển. Qua thời gian sử dụng lâu dài có thể dẫn tới các hư hại của bơm vì vậy chúng ta cần phải kiểm tra bơm thường xuyên và phát hiện khắc phục lỗi. Để hiểu rõ hơn về các nguyên nhân gây hư hại và các sửa chữa bơm thủy lực máy xúc ra sao, cùng Trường Linh Parts tìm hiểu thông qua bài viết dưới đây.

1. Nguyên nhân gây hư hại bơm thủy lực máy xúc

Bơm thủy lực trên máy xúc có thể bị hỏng hoặc hư hại do nhiều nguyên nhân khác nhau. Có thế là do chế độ hoạt động của máy xúc thường ở những môi trường rất khắc nghiệt như bụi bẩn, ngoài trời, nhiệt độ cao - thấp, mưa gió nên cả hệ thống thủy lực và máy bơm đều sẽ bị ảnh hưởng khi sử dụng trong môi trường này. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến gây hỏng hóc bơm thủy lực máy xúc:

• Mài mòn và ăn mòn: Sự mài mòn và ăn mòn là nguyên nhân chính gây hỏng hóc bơm thủy lực. Do áp lực và ma sát liên tục, các bộ phận bên trong bơm thủy lực có thể bị mài mòn theo thời gian.
• Dirt và chất bẩn: Chất bẩn và bụi bẩn có thể xâm nhập vào hệ thống thủy lực, làm cho các bộ phận bơm bị tắc nghẽn hoặc hỏng hóc.
• Dầu thủy lực không đúng chất lượng hoặc không đúng loại: Sử dụng dầu thủy lực không đúng chất lượng hoặc không đúng loại có thể gây ảnh hưởng đến hoạt động của bơm thủy lực.

• Áp suất quá cao hoặc quá thấp: Áp suất thủy lực không được điều chỉnh đúng cách có thể gây hỏng  hóc bơm.
• Sử dụng không đúng cách: Sử dụng máy xúc không đúng cách hoặc vận hành máy xúc ở điều kiện quá khắc nghiệt có thể gây hỏng hóc bơm thủy lực.
• Thiết kế kém chất lượng: Trong một số trường hợp, bơm thủy lực có thể bị hỏng do thiết kế kém chất lượng hoặc bất kỳ lỗi sản xuất nào.
• Tuổi thọ đã qua mức động cơ: Bơm thủy lực cũng có tuổi thọ và sẽ trải qua quá trình mòn. Khi động cơ đã qua mức tuổi thọ, nó có thể gặp nhiều vấn đề và cần được thay thế.
• Bơm thủy lực mất áp suất : Nguyên nhân do sự mài mòn của các piston làm việc trong khối xi lanh. Mở đường hút. Cài đặt van áp suất chưa đúng. Sự ăn khớp kém giữa trục bơm và trục động cơ, v.v.

Để ngăn ngừa hỏng hóc bơm thủy lực, cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ, sử dụng dầu thủy lực chất lượng cao, và vận hành máy xúc theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Ngoài ra, quá trình kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ cũng quan trọng để phát hiện sớm và khắc phục các vấn đề trước khi chúng trở nên nghiêm trọng.

2. Cách sửa chữa bơm thủy lực

Có nhiều loại chất gây ô nhiễm trong dầu thủy lực khác nhau, bao gồm chất gây ô nhiễm khí, chất lỏng và chất rắn. Chất gây ô nhiễm rắn là loại thiệt hại dễ thấy và nguy hiểm nhất. Khi chúng xâm nhập vào hệ thống, chúng có thể nhanh chóng làm hỏng các bộ phận của thiết bị thủy lực và đòi hỏi thời gian, công sức và chi phí đáng kể để loại bỏ khỏi hệ thống.

Khắc phục lỗi trên bơm thủy lực yêu cầu kiến thức và kỹ năng về hệ thống thủy lực. Dưới đây là một số bước cơ bản để bạn có thể thử khắc phục một số lỗi thường gặp trên bơm thủy lực:

• Dầu Thủy Lực: Đảm bảo rằng dầu thủy lực đang được sử dụng là chất lượng cao và đúng loại cho bơm thủy lực. Thay dầu nếu cần thiết và kiểm tra mức dầu trong hệ thống.

• Áp Lực: Sử dụng bộ đo áp suất để kiểm tra áp suất thủy lực. Áp suất quá cao hoặc quá thấp đều có thể gây sự cố. Điều chỉnh áp suất nếu cần.
• Lọc: Kiểm tra các bộ lọc trong hệ thống thủy lực. Bộ lọc bị tắc nghẽn có thể gây mất áp và hiệu suất kém. Thay thế hoặc làm sạch bộ lọc.
• Van kiểm soát áp suất: Kiểm tra van kiểm soát áp suất để đảm bảo rằng chúng đang hoạt động đúng cách. Van bị kẹt hoặc hỏng có thể gây áp suất không ổn định.
• Ống dẫn dầu: Xem xét tình trạng ống dẫn dầu, coi chừng nếu có ống bị rò rỉ hoặc hỏng hóc. Thay thế ống nếu cần.
• Van xả áp: Van xả áp có thể bị hỏng hoặc bị kẹt, gây mất áp. Kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế van nếu cần.
• Lưu lượng dầu: Kiểm tra lưu lượng dầu thủy lực để đảm bảo rằng nó đang chảy đều và đúng hướng. Một lưu lượng dầu không đúng có thể gây lỗi.
• Kết nối và bịt kín: Đảm bảo rằng tất cả các kết nối và bịt kín trong hệ thống đều đúng cách và không bị rò rỉ.
• Động cơ và bộ truyền động: Nếu sau khi kiểm tra hệ thống thủy lực mà vẫn gặp vấn đề, cần kiểm tra động cơ và bộ truyền động của bơm thủy lực.

Sau khi sửa chữa máy bơm bị hư hỏng, máy bơm cần được kiểm tra lại để xác định xem hệ thống đã đạt các thông số cơ bản cần thiết hay chưa trước khi lắp đặt lại máy bơm trên máy xúc.

Lưu ý rằng nếu bạn không có kỹ năng và kiến thức cần thiết, việc tự mình khắc phục lỗi trên bơm thủy lực có thể gây thêm hỏng hóc nếu không thực hiện đúng cách. Trong trường hợp phức tạp hoặc nếu bạn không tự tin, hãy tìm đến một chuyên gia hoặc nhà sản xuất để được tư vấn và sửa chữa.

Xem thêm: Bơm Cánh Gạt Là Gì? Cấu Tạo Và Nguyên Lý Làm Việc Của Bơm Cánh Gạt

Các bài viết bạn có thể quan tâm:

10 Cách Làm Cho Chiếc Xe Của Bạn Bề Bỉ Nhất

Các Bước Thực Hiện Thay Lọc Dầu Và Dầu Động Cơ

Những Điều Cần Biết Về Phụ Tùng Cơ Giới Tách Riêng Và Nguyên Bộ

Nhấp nháy đèn Check Engine? Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục

Đèn Check Engine sáng sau khi thay dầu? Nguyên nhân và cách khắc phục

Nắp Dầu Động Cơ Và Những Điều Bạn Cần Biết

Phụ Tùng Cơ Giới Gần Nhất Tại TPHCM

Các Hư Hỏng Và Cách Chăm Sóc, Bảo Dưỡng Hệ Thống Bôi Trơn

Mua phụ tùng chính hãng các loại xe cơ giới, tham khảo tại: truonglinhparts.com  & phụ tùng xe nâng tại: phutungxenanghang.net

Nhận tư vấn và đặt mua sản phẩm uy tín chất lượng tại:

CÔNG TY CỔ PHẦN PHỤ TÙNG TRƯỜNG LINH

Hotline:  0913 007 247 

Địa chỉ: Số 19, đường số 10, khu phố 6, P. Hiệp Bình Chánh, TP. Thủ Đức, TP. HCM

Email: truonglinhparts9@gmail.com

Website: truonglinhparts.com

Facebook: fb.com/phutungtruonglinh